Flyselskaber skal udstede restitutioner, ikke kuponer, for fly, der er påvirket af Coronavirus, siger transportministeriet

Transportministeriet (DOT) siger, at det forventer, at flyselskaberne giver flyers refusion, ikke flyvekuponer, i kølvandet på coronaviruspandemi . Det DOT skrev i en meddelelse på fredag ​​på grund af COVID-19 folkesundhedsnødsituation:

Amerikanske og udenlandske luftfartsselskaber er fortsat forpligtet til at yde en hurtig refusion til passagerer for flyrejser til, inden for eller fra USA, når luftfartsselskabet aflyser passagerens ruteflyvning eller foretager en betydelig skiftændring, og passageren vælger ikke at acceptere det alternativ, som transportør. Meddelelsen fortsætter, Luftfartsselskabernes forpligtelse til at tilbagebetale, inklusive billetprisen og ethvert valgfrit gebyr for tjenester, som en passager ikke er i stand til at bruge, ophører ikke, når flyforstyrrelserne er uden for luftfartsselskabets kontrol (f.eks. Et resultat af regeringen begrænsninger).

Ifølge regeringsorganet har det modtaget et stigende antal klager fra passagerer, herunder mange med ikke-refunderbare billetter, der siger, at de er blevet nægtet refusion for fly, der blev annulleret eller væsentligt forsinket.

RELATEREDE: 5 kreative måder at rejse, når du sidder fast hjemme

Rejsebranchen har forståeligt nok fået et brutalt hit på grund af spredningen af ​​COVID-19 og den relaterede globale forebyggelsesindsats. Tusinder af flyvninger er jordforbundet, flyselskaber afskediger arbejdere til venstre og højre, og ingen er helt sikre på, hvad fremtiden bringer for branchen. Derfor forsøger så mange luftfartsselskaber at holde kontanter ved hånden ved at udstede kuponer i stedet for refusion for rejser. Men det er ikke en praksis, som DOT lader glide længere.

I mange af disse tilfælde sagde passagererne, at luftfartsselskabet informerede dem om, at de ville modtage kuponer eller kreditter til fremtidig rejse, sagde DOT. Fordi COVID-19-folkesundhedsnødsituationen har haft en hidtil uset indvirkning på flyrejser, vil DOTs luftfartshåndhævelseskontor udøve sit håndhævelsesskøn og give luftfartsselskaber en mulighed for at blive kompatible, inden de tager yderligere skridt.

DOT tilføjede dog, at det snart ville slå hammeren ned, hvis luftfartsselskaberne ikke snart begyndte at udstede bedre refusionspolitikker.

hvordan man fikser bøjler, der stikker ud af bh'en

Som DOT tilføjede i sin meddelelse om håndhævelse , det er ikke uhørt for flyselskaber at udstede refusion i kølvandet på tragedien. Agenturet bemærkede specifikt, at luftfartsselskaberne tilbagebetalede passagerer i kølvandet på angrebene den 11. september 2001, orkanen Katrina og præsidentielt erklærede naturkatastrofer og tilføjede, at flyselskabernes forpligtelse til at tilbagebetale passagerer for aflyste eller væsentligt forsinkede flyvninger forbliver uændret.

Hvad betyder det for dig?

Alt dette betyder, at hvis din flyvning er aflyst eller forsinket betydeligt, og du vælger ikke at bruge billetten længere, skal du have ret til fuld refusion for alle segmentets dele.

Når det er sagt, som Points fyren har bemærket, at det faktisk kan være besværligt at få en refusion. Mange luftfartsselskaber har forsøgt at dæmme op for den økonomiske blødning ved slet ikke at lade kunderne overhovedet få en refusion. Dette inkluderer JetBlue, der vedtog en midlertidig politik gennem 15. april, der forbyder passagerer fra refusion, selv i tilfælde af aflysning, så længe flyselskabet kan sætte dem på en ny flyvning inden for 24 timer. United, Air France og KLM har vedtaget lignende politikker. Kun tiden vil vise, om DOT vil følge flyselskaberne for disse regler eller ej.

Vores tip? Hvis du af en eller anden grund stadig skal flyve og virkelig vil beskytte din billet, skal du vælge det rejseforsikring, der inkluderer muligheden for at annullere af en eller anden grund . Det er den eneste (næsten) garanterede måde at beskytte dine kontanter på.

RELATEREDE: Så din flyrejse er lige aflyst - her skal du gøre